Покупатель вилочного погрузчика учитывает при выборе десяток факторов. Речь идет про стоимость техники, типы перевозимых грузов, особенности конструкции, характеристики. Среди последних важное место занимает грузоподъемность вилочного погрузчика, прямо влияющая на производительность склада. От нее зависит ряд других параметров напольного транспорта.
Как выбирать погрузчик Shann по весу, который способна поднять и перевезти модель? Прежде, чем ответить на этот вопрос, немного ознакомимся с теорией.
Какой бывает грузоподъемность
В технической документации на вилочный погрузчик Shann указывают номинальную и остаточную грузоподъемность.
Номинальной грузоподъемностью называют предельный вес поддона, который выдержат системы погрузчика. При расчете показателя учтены собственная масса техники и центр тяжести размещенного на вилах груза. Номинальную г/п часто указывают непосредственно на погрузчике — на корпус крепят табличку, где графически изображена зависимость допустимого веса поддона от высоты подъема вил (и положения центра тяжести груза).
На этой же табличке иногда размещают информацию о втором типе грузоподъемности — остаточной. Так называют предельную массу поддона, которую техника поднимает на максимум без потери устойчивости. Ее вычисляют опытным путем, оформляют таблицей и вносят в сопровождающие документы. Когда остаточная грузоподъемность погрузчиков Shann превышает допустимый максимум, погрузчик может опрокинуться или завалиться вперед. Также она может меняться, если в конструкцию техники вносят изменения либо обновляют колеса или мачту.
Что влияет на устойчивость погрузчика
Безопасность погрузки/разгрузки обеспечивает утяжеленная задняя часть техники Shann. Она выступает естественным противовесом, в котором сосредоточены силовые агрегаты.
Второй фактор устойчивости — продуманная «центровка» техники. У пустого погрузчика центр тяжести расположен примерно в середине корпуса на высоте колес. При работе с грузом он смещается к вилам. Если на них правильно размещен поддон, погрузчик находится под действием совмещенного центра тяжести; опрокидывание ему не грозит.
Совмещенный центр тяжести, способный смещаться в сторону вил и каретки, тоже влияет на устойчивость. Если погрузчик движется слишком быстро или резко поворачивает, с вил слетит груз либо сама техника перевернется.
Зачем нужна база устойчивости
Базой устойчивости называют треугольник, образуемый передними колесами погрузчика и серединой, соединяющей задние колеса линии. Если центр тяжести техники находится внутри него, риска опрокидывания нет. В противном случае вилочный погрузчик Shann может завалиться на бок (при повороте) или опрокинуться (при резком торможении).
Чтобы груз находился внутри базы устойчивости, нужно:
- соблюдать скоростной режим;
- размещать грузы так, чтобы основная масса находилась ближе к спинке вил;
- не выходить за пороги остаточной и номинальной грузоподъемности;
- плавно проходить повороты;
- исключить резкие разгоны и торможения;
- аккуратно двигаться по наклонным поверхностям.
Пару опасных моментов следует исключить. Первый — отрыв задних колес погрузчика независимо от причины. Нельзя для уравновешивания сажать назад пару человек — проблема решается только разгрузкой вил. Второй — уравновешивание паллеты либо нестандартного груза сотрудником склада. Решается смещением (перераспределением) поддона относительно центра тяжести техники.
Грамотный выбор вилочного погрузчика по грузоподъемности подразумевает точное знание веса паллет, с которыми предстоит работать, и максимальную высоту стеллажей, на которую эти паллеты поднимут. Доведите данные специалисту дилерского центра Shann, и он с легкостью подберет технику для решения задач вашего склада.
