Тормозная система вилочных погрузчиков Shann: устройство, особенности, обслуживание

Тормозная система вилочных погрузчиков Shann: устройство, особенности, обслуживание

Тормозная система техники Shann вобрала в себя лучшее, к чему пришла инженерная мысль за последние полвека. Надежность, простота обслуживания, доступные цены комплектующих позволяют на долгие годы забыть о серьезных проблемах. Тем не менее, владельцу техники не помешает знать об особенностях системы. Рассказываем про тормоза вилочного погрузчика Shann — их устройство, принцип действия, возможные неисправности и способы устранения проблем.

Как устроена система

Тормоза состоят из двух подсистем — рабочей и стояночной. Задачи первой — замедление техники и полная ее остановка. Устанавливают подсистему на ведущие колеса; на каждое приходится по одному гидравлическому цилиндру и паре тормозных колодок, находящихся в тормозном барабане. Последний, контактируя с колодками, создает трение, силы которого достаточно для остановки/замедления.

Стояночная тормозная система погрузчика Shann стоит на ведомом мосту. Выполняет вспомогательную функцию — препятствует несанкционированному движению техники при стоянке. Оператор приводит стояночный тормоз в действие с помощью рычага, установленного в кабине.

Принцип действия

Обычно это выглядит так:

  • оператор нажимает на педаль;
  • колодки прижимаются к цилиндру;
  • техника замедляется/останавливается.

Когда оператор убирает ногу с педали тормоза, техника продолжает движение (если полностью не остановилась к этому моменту), но на более низкой скорости. Колодки возвращаются в исходное положение при помощи пружинного механизма.

За один рабочий цикл (подъем поддона, доставку к месту выгрузки, штабелирование) рабочая тормозная система задействуется не менее 3-4 раз. За восьмичасовую смену оператор может выполнить более сотни нажатий на педаль тормоза. Несложно понять, что элементы системы по мере эксплуатации расходуют свой ресурс — как минимум из-за усталостного износа.

Характерные проблемы

Комплектующие для тормозной системы вилочного погрузчика надежнее, чем автозапчасти. Однако это не дает гарантии их вечной службы, особенно при интенсивном использовании техники. Далее — неисправности тормозной системы погрузчиков Shann, их причины и способы устранения:

1. Потеря тормозной жидкости.

На дефект укажут подтеки или снижение уровня в бачке тормозной жидкости. Возможные причины — разгерметизация трубопроводов/цилиндров или износ уплотнителей. Проблема решается заменой испорченных элементов и/или восстановлением цилиндра; обычно достаточно стандартного ремкомплекта.

2. Износ тормозных колодок.

На их дефект укажет увеличенный ход педали тормоза (ее сильное углубление до заметного эффекта). Возможно, износились колодки/барабаны либо в тормозную систему попал воздух. Последний можно удалить, прокачав систему. Если проблема не в воздухе, следует купить новые тормозные колодки/барабаны для погрузчика и установить их.

Как предупредить поломки

Ключевой шаг — своевременное обслуживание тормозной системы погрузчика. Периодичность осмотра/диагностики прописана в документации на модель Shann; также эту информацию можно получить у дистрибьютора техники.

Чтобы увеличить ресурс тормозной системы, нужно соблюдать несложные правила:

  • проверять систему перед работой (визуальный осмотр на предмет подтеков);
  • покупать оригинальные запчасти от официального дилера;
  • не эксплуатировать технику на экстремальных режимах.

Погрузчику, который используют на пределе возможностей, приходится дольше «восстанавливаться». Поэтому погоня за максимальной производительностью не оправдана. Более мудрым решением станет работа на средних оборотах и малых скоростях — такой режим меньше нагружает тормоза.

Поделитесь статьей:

Связаться с нами:

Заказать технику SHANN со скидкой у официального дилера

Полезные и интересные материалы про складскую технику SHANN в нашем блоге